1、技術融合規定高。

        機加工并不是簡單的擁有[敏感詞]數控車床就能處理一切問題的，從原材料加工到熱處理工藝等各種處理工藝，到加工工藝流程設計，到質量檢驗，到應用環境操縱，應該是一整套的東西。舉例來說，即便擁有[敏感詞]的數控車床如德瑪吉這類，在車床邊加工并測量規格，一切都是設計的那一個規格，但一拿到數控車床，應用中的工作狀況造成的相互作用力，都是會造成規格、配合誤差。另，越發到高精密的小零件，系統變量操縱就越關鍵，像溫度、環境濕度、地應力遍布、空氣中的浮塵等，你能想像一下法國、日本精密加工管理中心的潔凈室的模樣。



       非標精密零配件加工要融合原材料處理、操縱與伺服控制系統、系統變量操縱、高精密[敏感詞]測量各層面的[敏感詞]技術?，F階段在我國欠缺高精密交流伺服電機，欠缺即時自動控制系統，欠缺原材料解決與加工工藝規范性的強制技術累積。

        2、加工工藝與品質管理方案無法跟上。

        非標精密零配件加工是個技術累積性很強的領域，可是中國的機加工沒有一個能夠完成技術可控、傳送的體制，許多是靠加工師傅的經驗，差別如同KFC的規范食品類加工工藝流程與特色餐館的“大廚師制”。

        3、由誰來做？企業，江浙滬廣一帶做機加工的大多數是中小型代加工加工廠，沒有自主品牌就沒有技術自主創新動力。金融危機后，有發展是中小型制造業要轉型發展，要有獨立技術專利權和商品。但瓶頸是缺乏技術累積，比如說你要做螺釘標準件的加工，可是原材料工藝處理達不上規定，做出來的東西便是沒有別人海外專業做螺絲的穩定性高，使用壽命長，那么你還想要做嗎？海外早已完成的你有多大的動力再去自身從頭開始再次做？冒著技術與資產的雙向可變性？國營企業，航空業里邊有一些非標精密零配件加工的東西在里面，可是，能傳送到民用還需要時間。